Munurinn á gæsahálsi og fimmta hjóli

Tengibúnaður kemur oft að góðum notum þegar þörf er á að draga annað ökutæki eða stóra hjólhýsi. Hitchings geta gert kraftaverk þegar þeir eru festir við undirvagn ökutækisins. Flest okkar hafa ekkert á móti því að festa eftirvagna okkar aftan á dráttarbíla okkar. Ef boltinn passar við kerruna ertu bara góður að fara. En að hafa rétta festingu er jafn mikilvægt og að hafa réttan dráttarbifreið vegna þess að ein mistök geta þýtt að ástkæri skíðabáturinn þinn tapist eða bara hvað sem þú vilt láta festa þig á. Og þú verður hissa að vita að það eru yfirgnæfandi fjölbreytni í tengingum og dráttarbúnaði í boði þarna úti. Ekki eru öll ökutæki búin til jafnt, þannig að þú þarft að velja festinguna vandlega út frá dráttargetu dráttarbílsins og húsbílsins. Tveir af vinsælustu og mest notuðu festingum eru gæsahálsar og fimmhjóladrif.

Hvað er Gooseneck Hitch?

Gæsahálsfesting er kúlufest festing sem fest er í rúmi pallbíls. Það tengist við gæsaháls eftirvagn með því að nota festikúlu og leggur alla þyngdina beint á ásinn. Það kemur upp og snýr og fer beint í rúmið á vörubílnum eins og gæsaháls, þess vegna er nafnið. Þannig að kerran situr á boltanum sem skilur rúmið eftir nánast alveg óhindrað. Þar sem þungi tungunnar er yfir afturöxum vörubílsins veitir það meiri stöðugleika en mögulega lágmarkar sveiflur. Þetta þýðir einnig að hægt er að bæta við meiri þyngd og snúningsradíus vörubílsins er ótrúlegur. En það þarf að venjast því sérstaklega þegar þú ert að festa lengri kerru. Gæsaháfar eru aðallega notaðir til að draga hestakerra, búrvagna og til að flytja flatbíla.

Hvað er fimmta hjólfesting?

Fimmta hjólfestingin er lyftari fyrir vörubíla sem fellur undir flokk IV flokka sem eru hönnuð fyrir mikla dráttartækni með heildarþyngd á eftirvagn á bilinu 5.000 til 10.000 pund. Á fimmta hjólfestingum er notast við svipaða festingu og á dráttarbúnaði fyrir dráttarvagna. Það er U-laga tengibúnaður sem passar í rúmið á pallbíl. Það samanstendur af 50,8 eða 88,9 mm pinna niður á við sem kallast kóngapinnur og snúningsplata sem hvílir á festiplötunni. Kippan er með tunguþungann beint yfir afturás dráttarbifreiðarinnar sem gerir kerruna auðvelda í stjórn. Ólíkt gæsaháls, þá er þessi ekki með bolta; það er með festingu sem fer í miðju rúms dráttarbifreiðarinnar rétt yfir afturás. Fimmtu hjólin eru aðallega frátekin fyrir þungar togarar.

Mismunur á gæsahálsi og fimmta hjóli

Hitch Assembly

- Gæsahálsfesting er kúlufest festing sem fest er í rúmi pallbíls. Það er kallað gæsahálsa vegna lögunar; það kemur upp og snýr og fer beint í rúmið á vörubílnum eins og háls á gæs. Fimmta hjólfesting, ólíkt gæsahálsfestingu, er ekki með kúlufestingu; í staðinn notar það hjóllaga disk til að ná tengingunni. Fimmta hjólið er með krækju sem fer beint í miðju rúms dráttarbifreiðarinnar yfir afturás.

Tengibúnaður

- Þó að bæði gæsahálsinn og fimmhjóladrifin tengist rúmi pallbíls, þá er tengibúnaðurinn mjög mismunandi í báðum uppsetningunum. Gæsahálsfesting er með langa, lóðrétta tengibúnað sem tengist festikúlu sem er snúningslega tengd við húsbúnaðarsamstæðu, þar sem kúlan stendur út úr rúmi vörubílsins. Þeir eru með festingum á báðum hliðum tengiplötunnar og öryggiskettum og brotabúnaði sem virkjar rofabúnaðinn ef kerran losnar.

Fimmta hjólfesting, hins vegar, notar U-lagaða tengibúnað sem kallast fimmta hjólið sem passar í rúmið á pallbíl og tengist síðan við 50,8 eða 88,9 mm pinna niður á við sem kallast konungspinna sem tengir pallbíll að kerrunni. Kippan er með tunguþungann beint yfir afturás dráttarbifreiðarinnar sem gerir kerruna auðvelda í stjórn.

Hæfni

- Vegna þess að þungi tungunnar er yfir afturöxum vörubílsins, veitir gæsahnappur meiri stöðugleika en mögulega lágmarkar sveiflur. Þetta þýðir einnig að hægt er að bæta við meiri þyngd og snúningsradíus vörubílsins er ótrúlegur. Með aukinni sveigjanleika ertu fær um að beygja auðveldara með auðveldari hætti og meiri stöðugleika. Á fimmta hjólatengi er hins vegar boðið upp á sléttari akstur til að halda vegáföllum sem minnstum. Þeir eru einnig auðveldir í stjórn og veita rólegri og stöðugri dráttarupplifun. Þeir hafa einnig meiri dráttargetu.

Gæsahálsa á móti fimmta hjólstangi: samanburðartafla

Samantekt um gæsaháls á móti fimmta hjólstungu

Þó að bæði gæsahálsinn og fimmtu hjólfestingarnar festist líkamlega í rúmi pallbíls og þær séu báðar með fast mannvirki og þær sitji yfir aðalás vörubílsins, þá eiga þær sinn skerf af kostum og göllum. Til að byrja með eru svifhálsfestingar frábærar í meðfærni og snúningsradíusinn er magnaður og veitir meiri stöðugleika en mögulega lágmarkar sveiflu. Fimmtu hjólin veita aftur á móti rólegri og stöðugri dráttarupplifun en lágmarka veglost eins mikið og mögulegt er. Svo, fimmta hjól eru nákvæmlega það sem nafnið segir, til að flytja fimmta hjólhjólvagna og þeir eru mjög góðir í því. Svo, hver er betri - það veltur á mörgum þáttum eins og þyngd, stöðugleika, sveigjanleika, tengibúnaði osfrv.

Nýjustu færslur eftir Sagar Khillar ( sjá allt )

Sjá nánar um: ,